脫硫[Liu]泵的[De]檢修[Xiu]工作(Zuo)
發布[Bu]時間 (2020-03-14 15:22:54) 浏覽 ()
脫硫(Liu)泵[Beng]在我們使用的過(Guo)程中難(Nan)免(Mian)會出現一[Yi]些問[Wen]題，導緻這種問(Wen)題的原因有很多[Duo]種(Zhong)，隻有我們(Men)在日常中維護好它才能夠避免這些問題的出現，那麼日常[Chang]檢修是一定的[De]，那麼需要檢修哪些[Xie]方面[Mian]呢？
1、首先當泵裝配好後，用手轉(Zhuan)動一下(Xia)，泵軸要無卡(Ka)滞，葉輪與泵殼(Ke)要無碰擦。再檢查(Cha)水泵[Beng]排水量(Liang)，如果(Guo)有異常要[Yao]檢查原(Yuan)因并排(Pai)除。假如水泵出現故障，冷[Leng]卻液就不能到達相(Xiang)應的地方，性能就得(De)不到有效的發揮，最後[Hou]就影響到[Dao]發動機[Ji]的正常工作。因此要加強對水泵的檢查工作[Zuo]。
2、其次檢查泵體及皮帶輪有無(Wu)磨損[Sun]及損傷，必要時應更換。查看水泵軸有無[Wu]彎曲，看軸頸(Jing)磨損程度、軸[Zhou]端螺紋有無損[Sun]壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨[Mo]損是否[Fou]嚴重。查看水封和[He]膠木墊圈的磨損程度，如超過[Guo]使用限度應更換新件。檢(Jian)查軸[Zhou]承的[De]磨損[Sun]情況，可用表[Biao]測量軸承的間隙，如超過(Guo)0.10mm，就要更(Geng)換(Huan)新的軸承。
3、水封(Feng)跟[Gen]座的修理：水封如磨[Mo]損起槽，可用砂(Sha)布磨(Mo)平，如磨損過甚應予(Yu)更換；水封[Feng]座如有毛[Mao]糙刮痕，可用平面鉸刀或[Huo]在車床上修理。在[Zai]大修時應更換新的水封(Feng)組(Zu)件。
4、在泵體上具有下列損傷時(Shi)允許焊修：長度(Du)在30mm以(Yi)内，不伸展[Zhan]到軸承座孔的裂[Lie]紋；與氣缸蓋接合[He]的(De)突緣有破缺部分；油封座孔有損傷。水[Shui]泵軸的彎曲[Qu]不得超過0.05mm，不然要[Yao]進行更換。葉輪葉[Ye]片破損要及時更換。水泵軸孔徑磨[Mo]損嚴[Yan]重應更換或[Huo]鑲套修複。
5、将泵取出後，可按順序進(Jin)行[Hang]分解。分解後[Hou]要将零件進行(Hang)清洗(Xi)，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
6、檢查脫硫泵軸承是否轉動(Dong)靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問[Wen]題，應予更[Geng]換。
因此，在日[Ri]常使用中需要養成定期[Qi]檢查、維護脫(Tuo)硫泵的習慣，許[Xu]多問(Wen)題的出現不是瞬(Shun)間就有的，更(Geng)多的是一個日積月累的過程，因此對我們來說，檢修的工作[Zuo]是必要的[De]。
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